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歐洲足球錦標賽已進入淘汰賽階段,至今尚未出現個人進球“帽子戲法”或讓球迷感到遺憾。但對中國球迷來說,另一領域的“帽子戲法”值得期待:國內成品油價有望在7月中旬迎來“三連跌”。下調窗口將在7月中旬打開新近公佈的數據顯示,6月份歐元區制造業采購經理人指數連續第五個月下跌。美國公佈的就業、制造業和房地產數據也令投資者失望,美國聯邦儲備委員會已大幅下調美國今年經濟增長預期。受此影響,國際油價21日大跌,紐約油價跌破每桶80美元,佈倫特油價跌破90美元,創18個月來低點。6月9日國內成品油價二度下調以來,國際油價連續低位震蕩,監測顯示,國際油價三地變化率負向破四這一發展改革委調價條件已經滿足。市場普遍預期,至7月中旬,兩次調價間隔達到22個工作日後,國內油價將再度下調。安迅思息旺能源分析師表示,目前歐元區發展前景仍有較大不確定性,歐佩克的原油產量依然處於高位,加上歐美國傢石油儲備充足可能抵消伊朗問題帶來的短缺風險,國際原油市場利空的信息較多,也更加使國內7月份成品油價格下調的信號清晰化。“油價下調窗口將在7月11日打開,下調幅度預計在500到600元/噸之間。”廣東油氣商會油品部部長姚達明分析說。旺季不旺,批零價差擴大6月中上旬是傳統的“三夏”時節,往年由於夏收、夏種、夏管的需要,國內成品油市場往往出現旺季行情。市場數據顯示,上次油價下調後,油市曾迎來一波補庫高潮,但僅不到一周時間,下調預期重燃,市場觀望氣氛轉濃,需求又重回疲軟態勢。卓創資訊分析師孟鵬說,近期市場業者看空情緒濃厚,多持幣觀望,采取低庫存操作以降低損失。成品油市場批發價由此維持跌勢。廣東油氣商會數據顯示,上周(6月11-15日),廣東市場汽柴油批發價格繼續下跌,如國三標準93號汽油批發價8900元-9350元/噸,環比下跌1.6%。安迅思息旺能源數據也顯示,截至21日,國內0號柴油車提批發均價為7659元/噸,比11日下跌207元/噸;國標93#汽油車提均價8553元/噸,下跌159元/噸。卓創資訊分析師相巧玲表示,國內成品油市場近幾日購銷已趨於平淡,之前低庫存的業者多補庫結束,後市看跌氣氛漸濃,批發價格或將繼續走低,從而再度拉大批零價差。零售會再打價格戰嗎?上次調價前,看跌預期下各地加油站優惠促銷措施不斷,調價後價格戰力度普遍減弱。在廣東市場,廣東油氣商會數據顯示,目前省內主營加油站多執行最高零售限價。廣州市場上,各大國有加油站已鮮見促銷。記者21日在中石化站前加油站看到,粵四標準93號汽油為每升7.68元,97號汽油每升8.32元,0號柴油每升7.32元,均為最高零售價。銷售人員說,目前中石化在市內的加油站很少搞優惠促銷,也很少加油站自己申請搞促銷。民營油站則有少量優惠。在市區的廣源油站,粵四標準93號汽油為每升7.60元,97號汽油每升8.30元,優惠程度僅為每升6分和2分錢,0號柴油則沒有優惠。在從化市太平鎮的水南加油站,各品種油價均有每升0.1元優惠。銷售人員說,優惠還會持續一段時間,但幅度不會再擴大。對於油價下調後零售是否會再打價格戰的問題,各方觀點不一。相巧玲表示,隨著批零價差逐步拉大,加油站利潤擴大,為促進銷量,預計後期加油站優惠力度將再度加大。姚達明則認為,由於前期降雨天氣較多,汽油的需求量相對萎縮,同時當前批零價差逐步拉大,加油站出於避險的考慮,同時也為瞭擴大盈利,會搞一點促銷,但是不會有價格戰的情況出現。中石油廣東銷售公司人士表示,目前市場供大於求,下階段是否有優惠,要看國際油價的走勢、市場供需的變化以及各主營單位蘆竹農地貸款的銷售策略。孟鵬也認為,中石化近日已要求各省市公司降低成品油庫存,後期將進一步壓減購進規模和控制調運節奏;這將在一定程度上緩解銷售公司的庫存壓力,並在一定程度上減少汽柴油價格的下滑壓力。邱明 吳燕婷(據新華社廣州6月23日專電)

國際油價近日大跌 市場利空信息較多

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-24/142767142.html

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